Cita Iniciado por péndulo Ver Mensaje
con almacenar un litro de aire licuado bastaria
que pesa un kilo por cierto y son mil litros de aire gaseoso
se trata de separar y gastar en el momento que conducimos
o separar y almacenar combustible y liberar otra vez el aire a gaseoso
vamos que el aire licuado es como una beteria
pero no se trata de que esa bateria no se descargue
de echo habria una bombona xxl para guardar y otra l en ciclo de presion desconpresion
Sin entrar en detalles sobre el obvio límite físico al que puede estar almacenado un gas en una bombona —pilar fundamental sobre el que se basa el proyecto—, la idea sigue sin resolver su mayor obstáculo: no hay suficiente proporción de metano en el aire atmosférico de la Tierra para usarlo de forma práctica como combustible.


En otras palabras, lo que ahorramos para que el coche funcione con "aire" es muchísimo menos que el coste para capturar ese "aire". No estamos hablando del ciclo de refrigeración de un congelador conectado a una fuente constante de energía eléctrica, sino de un coche que tiene que moverse y, al mismo tiempo, generar su combustible para moverse. Sería aun más práctico liberar el aire comprimido de las bombona directamente en el carburador del coche para saturar la combustión que extraer y quemar el metano contenido en la bombona.


Esta idea ya se pensó para las naves espaciales: ¿por qué no capturar el hidrógeno que hay en el espacio exterior y usarlo como combustible durante el viaje?, pero tenía el mismo problema: la densidad media del hidrógeno en el espacio es muy pequeña. Se descubrió que era más práctico mover la nave usando el empuje de la luz que moverla con un sofisticado motor de fisión nuclear.