La propulsión giroscópica:
La propulsión giroscópica:
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La rueda fue inventada por los sumerios hace 6000 años, y la rueda fue creada para girar, una rueda en reposo se caerá sin más, pero una rueda girando es otra cosa.
Gracias al movimiento cinético o momento de una rueda, la rueda no caerá.
Según T= dL : dt , la rueda en vez de caer se desplazará en precesión.
Cuando una rueda está girando, los radios empujarán hacía un lado no hacía abajo, permitiendo que la rueda no caiga.
Según este principio se podría crear impulso cinético antigravedad.
Podemos observar como la fuerza cinética de la Tierra, que es el mejor giroscopio conocido por el hombre, puede neutralizar la gravedad del Sol.
En la actualidad se usan giroscopios para la navegación sin apenas precesión, sin embargo para conseguir impulso lo mejor sería la máxima precesión.
Pensando en los sistemas inerciales, podremos encontrar la manera de hacer los viajes interestelares.
Recordemos el experimento de Galileo en la bodega de un barco, en que se demostraba que dentro de la bodega, no existían evidencias de movimiento alguno, y que el barco se comportaba como un mundo aparte.
Aquí en la Tierra, nosotros tenemos una nave, que despega en unos segundos hacía el espacio exterior, y de la misma manera que en el experimento de Galileo, la nave permanecerá ligada a la Tierra independientemente de la distancia que recorra.
Para que la nave se desligue de la Tierra es necesario energía.
Tenemos que entender que todo el Universo se mueve, como todo el Sistema Solar y toda nuestra galaxia, La Vía Láctea.
La energía o fuerza cinética, está siempre ligada de alguna manera a la gravedad.
En los movimientos de los planetas del Sistema Solar alrededor del Sol, podemos observar como la energía cinética compensa la gravedad solar.
Muchos científicos coinciden en pensar que todavía hoy, no entendemos bien el funcionamiento del Universo...........
